11月起全国高速统一限速标志 4种超速不再扣分罚款

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如今奔波在外不可避免要利用高速,不过方便快捷的同时各种奇葩限速比比皆是,一不留神就得中招,近日为规范公路限速标志的设计,合理控制公路车辆行驶速度,交通运输部印发最新《公路限速标志设计规范》,作为公路工程行业推荐性标准,自2020年11月1日起施行。

11月起全国高速统一限速标志 4种超速不再扣分罚款

《规范》详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容,大量不合理的限速标志将会面临拆除。并且取消一些扣分罚款的违法行为,例如限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的将仅予以警告,不再扣分罚款。

从公路使用者的角度出发,按照《规范》设计的限速标志,可以有效减小车辆之间行驶速度的离散性,降低交通事故发生的可能性,实现交通流平稳有序运行,从而提高交通流运行效率。将进一步规范全国限速标志设计,大量不合理的限速标志将会面临拆除。

《规范》辨析了法定限速、标志限速、限速路段等术语,重点解决在法律法规的框架内,如何确定具体路段的标志限速。根据设计速度、运行速度和限制速度的含义,将运行速度作为重要因素引入公路限速标志设计工作,明确要求应协调处理标志限速和法定限速、设计速度、运行速度之间的关系。

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《规范》提出了公路一般限速路段和特殊限速路段的最小长度要求,并根据公路技术等级、车道数、几何线形等技术指标和交通量、交通组成、运行速度等运行特征,提出了不同等级公路的限速方式选取原则。

限速新规施行之后,对于超速这种违法行为的惩处也有一定变动,根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》,以下几种轻微交通违法行为,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。

1.限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;

2.驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;

3.驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;

4.驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

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